Ja lējumiem nepieciešams remonts, savienošana vai virsmas apstrāde, jāievēro īpašas procesa prasības.
Izmantojot vieglus materiālus, piemēram, alumīnija sakausējumus, lai aizstātu tradicionālo čugunu vai tēraudu, ievērojami samazinās tādu sastāvdaļu kā dzinēja, transmisijas svars.
Struktūras sarežģītība: var izgatavot detaļas ar iekšējiem dobumiem un sarežģītām formām, piemēram, dzinēja blokus, ieplūdes kolektorus un asu korpusus.
Apmēram 85% automobiļu presformas lējumu izmanto alumīnija sakausējumus.
Celtniecības tehnikas lējumu strukturālās īpašības galvenokārt atspoguļojas tādos aspektos kā sarežģītība, nestspēja-, procesa pielāgošanās spēja un defektu kontroles prasības.
Arvien vairāk tiek izmantoti augstas veiktspējas{0}}materiāli, piemēram, ar augstu-oglekļa ekvivalentu pelēkais čuguns un kaļamais čuguns (ADI).
Celtniecības mašīnu lējumi ir galvenās pamata sastāvdaļas, kas veido smago aprīkojumu, piemēram, ekskavatorus, iekrāvējus, buldozerus, veltņus un betona maisītājus.
Celtniecības mašīnu lējumi ir galvenās pamata sastāvdaļas, kas veido dažādas smagas celtniecības iekārtas, un tiek plaši izmantotas visas mašīnas galvenajās struktūrās un funkcionālajās daļās.